Kadaise automobiliai ir automobiliu dalys buvo tokie brangūs, kad šias mašinas tikrai galėjo turėti tik tie žmonės, kurie dabar gali įpirkti lėktuvus. Kodėl buvo taip brangu, ir kodėl šiais laikais kiekvienas norintis gali nusipirkti pigiausią mašiną už šeimos pietų restorane kainą? O automobiliu dalys didžiausiais kalnais riogso vadinamuosiuose „šrotuose“ – auto dalių atliekų aikštelėse. Kas nutiko per tuos metus, kad viskas taip atpigo? Pasirodo, įtaką ir esminį minčių posūkį čia padarė mėsos industrija.
Pamatė gyvulių skerdyklą
Taigi, pirmiausiai automobilių gamyba būdavo tokia brangi dėl to, kad praktiškai viską reikėdavo daryti rankomis. Kiekvienas automobilis būdavo surenkamas taip, kaip šiais laikais galbūt yra renkamas tik pirmasis pavyzdinis partijos automobilis, nors ir tai dabar procesai yra jau daug labiau modernizuoti. Taigi, dėl to tai kainuodavo daug: žmonių darbas, laikas. Automobilis turi veikti nepriekaištingai, nes jis atsakingas už saugų žmonių transportavimą. Renkant rankomis visada galimi didesni netikslumai nei konvejeriu. Taigi, kiekvienos mašinos testavimas taip pat būdavo brangus dalykas. Kaip nutiko, kad buvo pereita prie gamybos pigesnės?
Skaityti toliau: Kaip atsirado automobilių gamyba konvejeriu